La Cámara Aduanera de Chile comunicó que ha concretado la implementación de la Guía de Despacho Electrónica y Resumida, con el fin de que uno de sus ejemplares no contenga información sensible respecto a la seguridad de la carga -como su descripción y valor de la mercancía- y avanzar en el uso de medios electrónicos, dejando atrás los ejemplares en papel y la entrega física entre Agente de Aduana y Transportistas.
Lo anterior se da luego de años de colaboración entre la Cámara Aduanera y la mesa de trabajo conformada por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (MTT), la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y la Asociación Nacional de Agentes de Aduana (Anagena), instaurada el año 2019.
La instancia permitió que, a través del trabajo colaborativo, se lograra presentar una propuesta al Servicio de Impuestos Internos (SII) con el objetivo que la entidad autorice operar a los Agentes de Aduana en forma exclusiva con una Guía de Despacho Electrónica y resumida, lo cual culminó con su aprobación.
En el marco de tiempo en que duro la mesa de trabajo, el SII publicó las resoluciones N°99 de fecha 02.09.2019, N° 72 de fecha 01.07.2021 y la N° 67 de fecha 10.08.2022, junto a una Guía de preguntas y respuestas en la página del SII, para que los Agentes de Aduana, Transportistas y Fiscalizadores comenzaran a operar con la Guía de Despacho Electrónica, tanto su emisión, entrega y control.
En caso de la fiscalización en ruta, el inspector ahora podrá escanear el código de barras de la versión resumida que portará el transportista en su dispositivo móvil, momento en el cual el fiscalizador podrá visualizar la Guía de Despacho Electrónica en formato XML (Completa) para efectos de revisión.
Bajo este contexto, la Cámara Aduanera “reconoce el importante apoyo de las Empresas Portuarias de Valparaíso y San Antonio en esta esta iniciativa, a Anagena y al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones por su arduo trabajo en lograr que este proyecto culmine con éxito y, finalmente, al SII por su colaboración en cada una de las reuniones ejecutadas y los esfuerzos logrados para la publicación de la normativa que permitió hacer realidad este trabajo”.
“Este trabajo busca hacer más eficiente la cadena logística, incentivando los medios electrónicos por sobre los presenciales, mejorar la seguridad de la carga y facilitar la labor que ejecutan los tramitadores de Agencias de Aduana en terreno”, concluyó la entidad.
Fuente: Simfruit